L'ouvrage analyse les mesures de sécurité dans le secteur du transport maritime et les implications pour la mise en oeuvre des régimes de contrôle des importations/exportations de produits chimiques dans le cadre des conventions internationales. Le premier chapitre s'inspire des sciences politiques pour expliquer une théorie sur la façon dont les institutions et les organisations réagissent aux crises. Le chapitre suivant explique en détail comment les contrôles des importations et des exportations des quatre principaux régimes internationaux surveillent et affectent l'industrie chimique et son système de transport. Le troisième chapitre décrit les autorégulations actuelles de l'industrie chimique elle-même et commente les changements probables dans l'industrie. Ce chapitre suggère également de nouvelles approches par lesquelles les produits chimiques devraient eux-mêmes être considérés comme un élément de la sécurité nationale. Le quatrième chapitre décrit en détail les réponses apportées au risque que des terroristes utilisent des produits chimiques dans le secteur du transport maritime comme armes de destruction massive, ainsi que les principales règles de sécurité mises en oeuvre dans le cadre de la non-prolifération. Le dernier chapitre examine les possibilités de coopération internationale, en particulier entre les gouvernements et les organisations chargées des régimes de contrôle des importations et des exportations, et la manière dont elles peuvent être renforcées.