Um engenheiro mecânico concebe elementos de máquinas que são seguros, duradouros e económicos. Uma vez que os elementos de máquinas estão sujeitos a cargas de tração, compressão, corte ou a uma combinação destas cargas, é essencial analisar o elemento sob estas cargas para uma conceção segura. Verificou-se que a resistência da barra é afetada por alterações na secção transversal, entalhe, rugosidade da superfície, etc. O efeito de entalhe aumenta a tensão numa área de um componente perto de uma fenda ou de uma mudança de secção, como um ângulo agudo. Quando um corpo apresenta uma concentração de tensões, aumenta a probabilidade de falha. Atualmente, estão disponíveis vários livros sobre o assunto, mas é difícil encontrar um livro em que o tema tenha sido explicado tendo em conta a viabilidade prática. Este livro centra-se no impacto dos entalhes V e U na resistência à tração da barra circular. Este livro contém cinco capítulos que cobrem o texto essencial. Cada capítulo representa logicamente os conceitos e princípios básicos. São fornecidos muitos diagramas ilustrativos para facilitar a compreensão do texto. O livro pretende ser útil para estudantes de engenharia mecânica e civil com diploma, licenciatura, pós-graduação e doutoramento, bem como para aqueles que trabalham na indústria de design.