Ce travail peut être lu comme un exercice de réflexion historique et sociologique qui gravite autour du temps et de l'espace spécifiques de l'établissement d'une colonie de migrants européens dans la vallée de l'Itajaí, à Santa Catarina, dans le sud du Brésil. Elle examine de plus près la période comprise entre le milieu du XIXe siècle et le début du XXe siècle, depuis la fondation de la colonie de Blumenau à l'époque impériale jusqu'à son statut de ville sous la Première République. Le lien génétique avec les réseaux de transport maritime a favorisé la création d'une classe commerciale basée sur le contrôle des moyens de production et de distribution des ressources de la région. Ce lien direct avec l'économie allemande peut être défini comme un élément singulier dans la formation politique de la région de la vallée de l'Itajaí par rapport au reste du pays: la ville de Blumenau est un cas spécifique dans lequel les bases institutionnelles de l'économie ont été construites sur la base d'une double articulation dépendante entre le lobby commercial allemand et le développement de l'économie de marché au Brésil.