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Grenzen der Technisierung im Flugverkehr: Die Bedeutung menschlicher Arbeit in hoch automatisierten Systemen
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Grenzen der Technisierung im Flugverkehr: Die Bedeutung menschlicher Arbeit in hoch automatisierten Systemen
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Tanja Fink-Cvetnic untersucht das Zusammenwirken von Mensch und Technik im Flugzeugcockpit und fragt nach in der Praxis auftretenden, aber bei der Auslegung technischer Systeme und im Personaleinsatz nicht berücksichtigten Anforderungen an menschliche Arbeit. Insbesondere bei der Bewältigung von Unwägbarkeiten technischer Systeme scheinen wichtige menschliche Leistungen und Kompetenzen unterschätzt bzw. bislang übersehen zu werden.