Sedimenterosion ist eine der größten Herausforderungen bei Wasserturbinen im Himalaya und in den Anden, sowohl aus der Perspektive der Konstruktion als auch der Wartung. Frühere Forschungsarbeiten haben gezeigt, dass die Optimierung der Schaufelblattformen von Francis-Turbinen die Erosion erheblich verringern kann. In dieser Studie wurden die vorgeschlagenen Entwürfe aus früheren Arbeiten herangezogen und eine CFD-Analyse an einem einzelnen Durchgang eines Francis-Schaufelblatts durchgeführt, um ein optimiertes Design in Bezug auf Erosion und Effizienz auszuwählen. An dem ausgewählten Entwurf wurden Strukturanalysen mittels ein- und zweiseitiger FSI durchgeführt, um die strukturelle Integrität der Entwürfe zu vergleichen.